ΚΑΝΟΝΕΣ ΟΔΗΓΗΣΗΣ ΕΛΛΗΝΩΝ

> > KANONEΣ
> > ΟΔΗΓΗΣΗΣ ΕΛΛΗΝΩΝ
> > * Τα φλας προδίδουν την
> > επόμενη κίνηση σου. Ο
> > γνήσιος Έλληνας οδηγός δεν
> > τα χρησιμοποιεί ποτέ.
> > * Σε καμία
> > περίπτωση δεν πρέπει να
> > κρατάτε απόσταση ασφαλείας από
> > το προπορευόμενο
> > όχημα διότι στο κενό που
> > αφήσατε μπορεί να «χωθεί» κάποιο
> > άλλο
> > όχημα φέρνοντας σας σε
> > ακόμα πιο δύσκολη θέση.
> > * Όσο πιο
> > γρήγορα διασχίσετε ένα
> > κόκκινο φανάρι, τόσο μειώνονται
> > οι
> > πιθανότητες να
> > συγκρουσθείτε με άλλο όχημα.......

> > * Ποτέ μα
> > ποτέ μην ακινητοποιήσετε το
> > όχημα σας σε πινακίδα "STOP".
> > Τα οχήματα που
> > σας ακολουθούν δεν θα
> > περιμένουν αυτή την
> > αντίδραση σας, με
> > αποτέλεσμα να καρφωθούν»
> > πάνω σας.
> > * Ποτέ μην κλείσετε το δρόμο
> > σε ένα σαραβαλάκι. Ο οδηγός
> > του δεν έχει τίποτα να χάσει.
> > *
> > Το φρενάρισμα πρέπει να
> > γίνετε όσο πιο αργά μπορείτε για
> > να
> > σιγουρέψετε την καλή
> > λειτουργία του ABS, το οποίο με τη
> > σειρά του
> > θα σας ανταμείψει με ένα
> > χαλαρωτικό μασάζ του ποδιού σας.
> > Για τους μη
> > κάτοχους ABS είναι μια
> > ευκαιρία να τεντώσουν τα πόδια
> > τους.
> > *
> > Ποτέ μην προσπερνάτε από
> > αριστερά όταν μπορείτε να το
> > κάνετε από
> > δεξιά. Είναι μια
> > ευκαιρία να γελάσετε καθώς ο
> > οδηγός του οχήματος
> > που μόλις προσπεράσατε
> > τρομάζει.
> > * Τα όρια ταχύτητας είναι
> > αυθαίρετοι αριθμοί που
> > δίνονται μόνο ως πρόταση και
> > δεν είναι
> > προφανώς εκτελέσιμα στην
> > Ελλάδα.
> > * Βρίσκεστε στην αριστερή
> > λωρίδα με τρελό
> > μποτιλιάρισμα και δεν υπάρχει
> > χώρος να κινηθείτε ούτε
> > εκατοστό. Ο οδηγός του
> > οχήματος που βρίσκετε ακριβώς
> > από πίσω σας, ο
> > οποίος κορνάρει και
> > αναβοσβήνει τα φώτα, είναι
> > πεπεισμένος πως μπορεί να
> > τα πάει καλύτερα από εσάς,
> > αν ήταν στην θέση σας.
> > * Ο
> > γνήσιος Έλληνας οδηγός,
> > ελαττώνει πάντα ταχύτητα για να
> > περιεργαστεί
> > οτιδήποτε του κινήσει το
> > ενδιαφέρον. Αυτό μπορεί να είναι
> > από βιτρίνα
> > μέχρι και γκόμενα (εντός
> > πόλεως) και από ατύχημα μέχρι και
> > αλλαγή
> > λάστιχου (εκτός πόλεως).
> > * Μάθετε να αλλάζετε λωρίδες
> > με
> > γρήγορους χειρισμούς. Χάρις
> > στον υπουργό συγκοινωνιών, η
> > Ελλάδα έχει
> > μετατραπεί σε μια απέραντη
> > πίστα με τρύπες-κλειδιά οι
> > οποίες έχουν
> > τοποθετηθεί σε καίρια
> > σημεία για να ελέγξουν τα
> > αντανακλαστικά
> > σας.
> > * Είναι παράδοση στην Ελλάδα
> > να κορνάρεις μόλις ανάψει το
> > πράσινο φανάρι ακόμα και αν
> > είστε πρώτος σ' αυτό.
> > * Ποτέ μην
> > κάνεις χώρο σε αντίθετα
> > διερχόμενο όχημα όταν κινείσαι
> > αντίθετα σε
> > μονόδρομο. Ο οδηγός του θα
> > μπορούσε να χρησιμοποιήσει τον
> > παράλληλο
> > μονόδρομο, άρα για να
> > κινείται στον ίδιο δρόμο με εσάς,
> > μάλλον το κάνει
> > επίτηδες.
> > * Θυμηθείτε ότι ο σκοπός κάθε
> > Έλληνα οδηγού είναι να
> > φτάσει πρώτος και θα κάνει
> > ότι χρειαστεί γι αυτό.
> > * Πάντα θα
> > υπάρχει ένας πολύ καλός
> > λόγος για τον οποίο εσείς θα
> > βιάζεστε. Αντιθέτως
> > όλοι οι υπόλοιποι οδηγοί
> > των οχημάτων που θα συναντήσετε
> > στον
> > δρόμο σας δεν έχουν ιδέα
> > γιατί πήραν τους δρόμους σήμερα.
> > *
> > Οι Ελληνίδες γυναίκες
> > οδηγοί, μπορούν να πλένουν,
> > μαγειρεύουν,
> > πλέκουν, να κάνουν sex, να
> > μιλούν στο τηλέφωνο αλλά δεν
> > μπορούν να
> > οδηγήσουν.
> >
> >
>
>
>
>